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云徙科技:重构营销链条,驱动企业数字化转型

如今,云徙科技以“业务+数据”双中台为核心技术,驱动企业数字化转型,赋能新零售商业创新,助力业务持续增长。云徙科技已经将数字化营销方案和服务引入到消费品、地产、汽车等多个行业和领域,助力企业实现了数倍的销售业绩增长。

作者:赵立京来源:51CTO|2019-03-15 09:40

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【51CTO.com原创稿件】数字经济时代,由于消费的场景化、渠道的多元化、产品与服务的一体化,企业开始利用“+互联网”思维模式重构营销链条。全球数字营销正在被数据所驱动,传统单一渠道优势已不能够支撑市场的多变冲击。打通全渠道客户,让数据孤岛融入场景,将数据转换为个性化营销、差异化服务成为企业间新一代竞争利器。此时,大数据、人工智能等技术就有了大展身手的舞台,通过技术手段,精准构建用户画像、结合推荐算法构建消费者全触点场景,实现精准触达消费人群。此外,大数据营销监测可以实现营销成果转化追踪,实时修正营销方案,进一步吸引消费者,促使消费者做出购买决策。

虽然当前数字营销解决方案市场的绝大部分份额仍被以SAP、Oracle、IBM、用友、金蝶等传统软件厂商所占据,但在当前企业数字化转型的浪潮中,在新媒体、新技术、新场景的冲击下,新生态厂商开始颠覆传统,凭借全新架构、技术应用与模式创新,正在逐步蚕食传统厂商的市场份额。

以阿里、腾讯为代表的互联网巨头开始实施“中台”战略,“中台”摒弃了传统“烟囱式”的体系架构,向分布式、平台化转变。通过中台将共性需求抽象化,通过解耦和组件化方式,保证整个系统的分布式,各种业务应用以微服务方式进行交互处理,可保障业务随着场景发展而迭代,支撑用户全新体验与个性化服务。

近日,赛迪顾问股份有限公司发布了2018年中国数字营销解决方案市场品牌竞争力矩阵图,主要从市场执行力、方案创新能力两个维度,对中国数字营销解决方案市场厂商进行竞争力分析,将厂商划分为四个象限:***象限、挑战者象限、可期待者象限和跟随者象限。

云徙科技
2018年中国数字营销解决方案市场品牌竞争力矩阵图

值得注意的是,以云徙科技、微盟、端点科技、有赞科技等新生态厂商开始凭借丰富的业务领域知识,共享的大中台产品体系,深谙互联网技术、成熟的企业服务方法论成为市场的可期待者。
赛迪顾问在发布的《2019年中国数字营销解决方案市场白皮书》中指出,数字中台是数字经济发展到今天,IT架构更新迭代的必然产物,同时也是适应了企业数字化转型的必然趋势。数字中台充分考虑企业业务和信息化需求,避免了企业营销重复建设和数据打通问题,带给企业快速建设、低成本维护、驱动商业创新等收益。其跨平台、跨终端、全渠道、全运营、集成数据的优势,将成为未来企业数字营销的主导方案,成为赋能企业智能营销的主流模式。调查显示,数字中台也成为传统企业上云、实现数字营销的***选择。

云徙科技
基于中台、微服务架构的云数字营销平台示例图

近日,云徙科技创始人兼CEO包志刚在接受51CTO记者的采访中表示, “平台化数字营销”的本质是要帮助企业实现三件事,首先是以平台化模式实现消费者的全渠道全触点的连接,其次是通过采集到的数据实现全方位数据的打通和运营,第三是进而实现企业的创新,包括场景创新、体验创新和业务创新,包志刚分析,这和传统营销有着本质的区别,从业务层面看,以新零售行业为例,就是实现了消费者数据的连接在线和采集、客户画像即数据智能化,从而最终实现人实现货场的再造。在这一企业营销闭环的全生命周期管理中,数字资产的沉淀和运营需要载体,数字中台必不可少。

云徙科技
云徙科技创始人兼CEO包志刚

据包志刚介绍,云徙科技的数字双中台(i-Digital Engine)2.0的业务中台包含13个共享服务中心及10个基础组件,13个共享服务中心有用户中心、会员中心、商品中心、交易中心、营销中心、结算中心、库存中心、物流中心、店铺中心、消息中心、内容中心、客服中心、评价中心,这13个共享服务中心可满足新零售业务运营的大部分需求。10个基础组件则偏向技术,用于支撑共享服务中心。

助力数字营销***实践

如今,云徙科技以“业务+数据”双中台为核心技术,驱动企业数字化转型,赋能新零售商业创新,助力业务持续增长。云徙科技已经将数字化营销方案和服务引入到消费品、地产、汽车等多个行业和领域,助力企业实现了数倍的销售业绩增长。

包志刚为记者讲述了云徙科技助力某汽车厂商实现精准营销的案例。

随着整车市场竞争的日益激烈,从品牌商到消费者的整个营销和销售链条都发生着深刻变化。一方面是终端消费者的变化,买车人从以前买车跑4S店要去四到五趟,到现在80%的来自于互联网线上比较,***下单体验的过程才会去4S店。二是渠道经销商的困惑和痛苦,随着互联网和移动互联网的兴起,经销商和4S店已经告别了“自带流量”时代,由于缺乏销售数据预测,无法保证一个合理的车型库存量。据调查显示,部分渠道经销商库存车占用了经销商资金的80%以上。三是作为整车厂商,在投入了大量的市场投入从汽车媒体买数据,自己做了大量的线下车展运营和活动。但由于没有数字营销平台做支撑,并没有积累流量,仍然不知道消费者是谁,在哪里。

基于上述营销痛点,该汽车厂商迫切需要在各大电商平台之外,构建自己的营销平台系统,于是联手阿里云智能生态合作伙伴云徙科技建立了汽车云商城。该汽车厂商一方面通过大量的市场活动来链接消费者,通过各个渠道采集流量和沉淀数据,然后针对流量做精准的消费者画像,***通过集中数据化运营而获得的订单赋能线下渠道经销商,最终将整车交付到消费者手中。通过云商城,该汽车厂商实现了多渠道新旧流量和粉丝整合、数字化营销赋能经消费和整体业绩增长三大目标。

数据显示,云商城系统从2018年6月份整体上线以来,到2019年2月份,该汽车品牌营销平台整体PV量已经达到了1.2亿,其中访客量达到了6800万,注册用户数37万,买车的营销线索精确到40万,在不到8个月的时间里在线的订单(不含未上线的部分线下渠道经销商),线上运营的订单超过了5万。这对于一个一年销售不一百万辆的厂商来说的确是个惊人的数字。

在做好了扎实的基本功后,在云徙科技的帮助下,该汽车品牌积极推动营销业务的敏捷创新。通过2018年的双十一活动,该汽车品牌联手云店系统入驻了863家经销商,以经典车型开展爆品促销,活动从筹备到实施只用了15天时间,即实现了双十一当日400万用户触达、预约试驾是13000人、下单量超过1万、最终实现订单7500辆(经销商库存量)。

而更为重要的是,通过数字营销的整体布局和前端营销创新的大练兵,该汽车品牌从原来每年做一个车展、做一个市场活动,实现了每个月能做三次线上营销活动,有力支撑了营销创新和经销商赋能,远远超过了营销目标。

可以说,数字中台是企业数字化创新的基石,云徙科技的数字营销中台2.0是否可以帮助更多的企业真正实现数字化转型,让我们拭目以待!

【51CTO原创稿件,合作站点转载请注明原文作者和出处为51CTO.com】

【责任编辑:赵立京 TEL:(010)68476606】

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